Bøger

Hvordan føles det at runde Kap Horn i en sejlbåd? Kan man sejle over Atlanten med sine børn? Kan grise svømme? Og skal man have en sabel med ombord? En lang række kendte langturssejlere hjælper ofrene efter orkanerne i Caribien med en ny bog.

Det er kun et halvt år siden min familie og jeg sejlede rundt i Caribien. Mange af de steder vi besøgte, er nu raserede af orkanerne Irma og Maria. Kan jeg gøre noget for at hjælpe lokalbefolkningen, som har været så imødekommende over for mig?

Jeg kontaktede en række forfattere og langturssejlere, og spurgte om de ville være med til at skrive en non-profit bog. Hele overskuddet går til ofrene efter orkanerne i Caribien.

Det er en erfaren række af langtursejlere som bidrager med salte historier til bogen:

• Christian Liebergreen – har sejlet jorden rundt solo og nonstop.
• Martin Engelhardt – kaptajnløjtnant i Søværnet og chef for sejlkutteren Svanen.
• Signe Dorothea Storr – 20.000 sømil ombord på sejlbåden Capibara.
• Benedicte Riis (Tante Andante) – sejlede fra Sydafrika via Brasilien ud i Stillehavet.
• Malene Wilken – to år i Middelhavet med familien.
• Thomas Veber – til Caribien med familien i en 30 fods sejlbåd.
• Margareta Veber – har sejlet over Atlanten tre gange.
• Cille Rosentoft – på langtur med mand og tre børn.
• Lars Bo Kirk – sejlede sammen med familien til Australien.
• Mia Karlsson – har sejlet over Atlanten flere gange og har sejlet mange sæsoner i Caribien.

I Mod en ny horisont åbner vi for skattekisten af spændende, inspirerende og fascinerende historier fra de syv have. På mandag udkommer bogen, men du kan allerede nu bestille den i boghandlen eller hos Ocean Dream. Vi forfattere fejrer med en bogreception i København. Vil du også komme? Så kan du tilmelde dig her!

Då kan læse meget mere om forfatterne og bogen på Mod en ny horisonts egen hjemmeside.

Alle dem jeg har mødt på min seneste tur bekræfter mig i, at hvem som helst kan sejle, køre eller vandre ud i verden i et års tid eller mere. Det er det min bog Hold kæft og rejs handler om: Der er masser udfordringer ved det, men det kan sagtens lade sig gøre uden at vinde i lotto, være single, pensionist eller have store børn der er fløjet fra reden.

Ocean Dream fejrer at vi nu er kommet hjem fra 15 måneders sejlads på oceanerne ved at tilbyde Hold kæft og rejs til en helt uhørt pris. Bestiller du den i dag, får du den til 179,- kr – normalprisen i boghandlen er 279,- kr.

Men du skal skynde dig, for det gælder kun ind til på mandag – bestil her!

At skrive en bog tager enormt lang tid, og processen bagefter tager endnu længere tid. Sproget skal strammes op og kedelige eller uinteressante afsnit fjernes. Hvis manuskriptet til at starte med er på 500 sider, er der måske kun 200 sider bagefter. Så skal redaktøren kigge på det og manuskriptet skal skrives om endnu nogle gange. Til sidst skal der læses korrektur, layout, forside og tryk.

I forbindelse med processen med at få de 500 sider ned til 200, stillede jeg et par spørgsmål for nogle dage siden. Hvis du svarede på dem, TAK!

Der var et svar som stak lidt ud fra de andre. Der kommer et uddrag af det her:

Moderne mennesker vil aldrig kunne opnå den samme autensitet som fx Svend Billesbølle. Vi ofrer intet, når vi gør alting til projekter, som passer ind i karriere og familieliv og pynter på vore CV. Man skal nok ikke forvente at man får noget interessant at fortælle af den grund. Med andre ord, den risikofri orlov til sit ”færdigsyede-projekt-sejlads” og den planmæssige ”projekt-bog-om-de-store-oplevelser” har overskredet sin udløbsdato.

Du er et sødt og sympatisk menneske. Men jeg må sige, at jeg oplever det som en kunstnerisk fallit, at blive anvendt som dit forlags fokusgruppe for at finde frem til mine holdninger, så de kan skræddersy dine projektoplevelser til deres målgruppe.

Du må gerne kontakte mig personligt vedr. disse ting, da jeg sætter pris på dig som menneske og er glad for at læse dine skildringer. Hvem ved måske kan du allerede bruge disse meget negative betragtninger til et eller andet. Du skal være så velkommen.

Vores oplevelser er ikke styrede af at vi skal skrive en bog. Det jeg vil frem til er HVILKE af oplevelserne som skal med i bogen. Hvad gider man at læse? Hvad orker man ikke at høre om? Det har jeg nu fået et rigtigt godt indtryk af, takket være de mange svar jeg har fået. Nu ved jeg meget bedre hvilke af de skrevne sider som skal skæres væk, og hvilke som får lov til at blive.

Jeg er også helt enig i, at de ældre sejlerbøger, bl.a. Svend Billesbølles, er de bedste (med visse undtagelser). Netop på grund af autenticiteten. Så spørgsmålet er: Kan man lave et eventyr i et fuldstændig gennemdokumenteret univers som Atlanterhavet og Caribien? Hvor alt er planlagt og tilrettelagt?

Ja, det kan man. Det er bare et spørgsmål om at have en anden tilgang til det end alle andre som er på samme sted. Jeg vil påstå, at man med lidt kreativitet også kan få et eventyr i det Sydfynske øhav, den lokale skov eller på Nørrebrogade.

Alle svar er anonyme, så jeg kan desværre ikke kontakte dig som skrev det, men tak fordi du gjorde det. Hvis du læser det her, så send gerne en mail til mig på post@thomasveber.dk

Og endnu engang tak for alle svar – nu sejler vi de 1.200 sm. til Falmouth i England.

Jeg vil skrive den bedste sejlerbog nogensinde (min redaktør bliver sat på hårdt arbejde!).

Selvom vores 15 måneders sejltur er noget som så mange andre også har gjort, har vi alligevel gjort det på en anden måde. Det fortæller jeg mere om senere, for først vil jeg spørge dig om noget …

Vil du bruge 9 sekunder på at svare på disse tre spørgsmål om sejlerbøger/rejsebeskrivelser (det er helt anonymt).

Läser in…