Floder og kanaler: Hvilke søkort?
På mit kursus/seminarium Kanalaften spørges der ofte efter hvilke søkort man skal købe. Det er der flere svar på …
Du kan enten vælge papirkort eller elektroniske kort, f.eks. i Navionics-appen til iPad eller Android. “Europa” dækker nemlig også her alle vandvejene i Europa.
Jeg føler dog selv, at man taber overblikket ved at bruge appen, så jeg foretrækker papirkortene/bøgerne. Udover det, er det faktisk rart med en guidebog, som ikke kun viser, at “her er en havn” men også fortæller, om det er en havn som er værd at fortøje i.
Min anbefalede rute
Den rute jeg vil anbefale fra Østersøen til Middelhavet går gennem Tyskland, Holland, Belgien og Frankrig. Det er den mest behagelige, med mindst modstrøm.
Til den rute behøver man følgende kort:
Tyskland:
De tyske guidebøger er gode og overskuelige:
Edition Maritim: Vom Rhein zur Nord- und Ostsee
Edition Maritim: Der Rhein
Eller på dansk:
Tyskland og Luxembourg
Holland:
ANWB Waterkaart 8 – Grote Rivieren
ANWB Waterkaart 16 – Noord-Brabant/Maas-Noord
ANWB Waterkaart 17 – Maas-Zuid
Frankrig og Belgien:
De franske kort:
Fluviacarte La Meuse (no. 9)
Fluviacarte La Saône (no. 10)
Fluviacarte Le Rhône (no. 16)
Eller på dansk:
La Moselle og Canal des Vosges
Sâone og Rhône (endnu ikke udkommet)
Ovenstående er kun et forslag, der findes også andre slags kort end disse.
december 11, 2019 @ 14:38
Hej Thomas, jeg synes, du har mange rigtig fine detaljer med i dine forskellige beskrivelser, og bliver da helt glad, når jeg så også lige ser, at du deler din erfaring omkring søkort fra Østersøen, hvor jeg selv sejler (Bornholm) og ned til Middelhavet. Jeg har for længst læst din online udgave af Sejl til Middelhavet, ligesom jeg har bestilt din bog Kanalsejlads (og lidt andre) som inspiration og læring ifht. mine egne drømme om en dag at holde kursen S i længere tid, end vi normalt gør i hverdagen. Jeg læser, som de fleste andre, der også dumper her forbi også mange andres rejsebeskrivelser for sejl, ligesom jeg også følger med på diverse fora på nettet. Fælles for det hele er, at der meget sjældent tales om vanddybder. Vore både er forskellige, nogle sejler stort, andre sejler småt, selv sejler jeg i en 36 fod, der desværre stikker 2.18 – Når jeg skriver desværre, er det fordi, min erfaring allerede nu er, at der netop på flodsystemerne, men også ved kyster og især i og ved havne, ikke altid er mulighed for at gå så dybt på grund af mudder, tilsanding osv. selvom jeg på papirskort kan se, at sejldybden bør være f.eks. 2.5 m. Hvad er din erfaring ifht det, måske ud fra andre du har talt med/mødt på din vej? Jeg har selv undersøgt lidt omkring den stående masterute gennem Holland, som trodsalt kan bringe mig noget af vejen, men igen og igen læser jeg beretninger om, at der sidder man også fast, selvom der faktisk i Wateralmanak er angivet minimumsdybde på 2.5… I øvrigt har du fuldstændig ret i, at mandag var det mest fantastiske vejr i meget lang tid, så det var lidt ærgerligt at sidde på en hurtigfærge med kaffen fra Ekspressohouse, når der endelig var mulighed for at kunne nyde egen hjemmebryg i cockpittet 🙂